車輛齒輪在混合潤滑狀態下工作,由式(1)可知,當低速高扭矩時,彈性流體動力潤滑油膜很薄,齒面接觸區中有相當多的邊界潤滑成分;汽車在重載荷下啟動,爬坡或遇到沖擊載荷時,就屬于這種類型;車輛齒輪油應具有適度的化學活性,對金屬的腐蝕性要小;齒輪裝置中的滑動軸承,同步器中的某些部件是用青銅或其他銅合金制成的,銅是活潑金屬,容易與積壓劑反應而被腐蝕;
重負荷車輛齒輪油:適用于高速沖擊負荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各種齒輪,以及條件緩和或苛刻的準雙曲線齒輪的驅動橋。按粘度不同有75w,80w/90,85w/90,90,85w/40五個規格。普通車輛齒輪油。適用于中等負荷和速度,比較苛刻的手動變速器和螺旋傘齒輪的驅動橋。按粘度不同分為80w/90,85w/90,90三個規格。長江以南地區90號規格的油可全年使用。
由于使用位置的不同,對極壓性能和抗剪切性能的不同,在使用對應添加劑上工業齒輪油和車用齒輪油存在一定的差異。車用齒輪油由于在室外工作,所以均為復級粘度,以便于在寒冷的冬季啟動容易;工業齒輪油的工作溫度一般沒有車用齒輪油高,一般不會高于50℃,而車用齒輪油工作溫度一般相對要高一些,這主要是因為車用齒輪箱的設計要求更緊湊,所以對車用齒輪油的高溫性能和性能要求更高;
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